Автошина Michelin Primacy 3 225/55R18 98V

Достоинства: мягкая, тихая

Недостатки: нет

Комментарий: поставил вместо "мишки" энерджи, колоссальная разница, откатал все лето, доволен как удав!

Достоинства: Тормозит !!! И Тишина........

Недостатки: Недостаточно агрессивный разгон в следствии мягкости. Сравнение с КОНТИКОМ.

Комментарий: Покупкой доволен поставил взамен летних Контик 2 спорт . Конечно резина разная Контик заточен под СПОРТ а Мишка очень вальяжный точно для тех кто ни куда не торопится и любит тишину. Боковина ну очень тонкая и мягкая так что надо быть осторожным. Машина Федя 2+ размер 205-55-16 ГЕРМАНИЯ . Советую.

Достоинства: очень комфортная шина, особенно, учитывая, что индекс скорости W

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: Выбирал очень долго, перечитал все существующие отзывы, опросил друзей, знакомых и продавцов, специализирующихся на продаже шин. Мнения услышал разные, но единственный критерий, который все отмечают - это бесшумность и комфорт Mishelin!!! Водительский стаж - 25 лет, резину "обкатал" разную, всех ведущих производителей (многое зависит от размерности)! Но такого удовольствия от вождения, как после покупки шин Mishelin 205/60 R16 Primasy 3, не испытывал ни разу!!! Все знают, что toyota частенько страдает тем, что на авто слышен шум со стороны арок передних колес. Так вот, после приобретения этих шин сделал для себя вывод - резину надо правильную выбирать)) Могу много всего хорошего писать об этой резине, но буду краток: бесшумность и комфорт - далеко не единственные достоинства этих шин!!!

Достоинства: Не шумная, Хорошо держит дорогу

Недостатки:

Комментарий: Michelin Primacy 3 215/60 R17 96W XL – у меня такая. Перед этим были R16 KUMHO SOLUS. Michelin против KUMHO просто тихая и мягка резина, которая держит дорогу и имеет еще кучу плюсов, кроме цены. Советую. Машина Chevrolet Cruze

Достоинства: так себе

Недостатки: жидкая

Комментарий: езжу на аккорде решил поставить мишки, 225/50/17 Машина стала вальяжной, пере строения из ряда в ряд машину качает как корабль трогается медленно нужно дожимать и тормозит плохо опять же нужно дожимать, ездил на туранза боле уверенне чем на мишках, если честно пожалел что взял

Достоинства: Не обнаружил за такие деньги

Недостатки: Шумная, жесткая

Комментарий: 225/55 R17 XL, производство Италия. Брал вместо стокового RunFlat Bridgestone. Разницы никакой. Ранее ездил на ContiSportContact, других менее дорогих шинах - данная модель мишлен не выдерживает критики. Однозначно не стоит своих денег.

Достоинства: Мягкая,тихая,недорогая

Недостатки: Колейность!!! и торможение.

Комментарий: Очень комфортная , но погрешности дороги она воспринимает плохо. Управление ленивое,перестановки из ряда в ряд флегматичные . Торможение не информативное и приходиться дотормаживать. Ну а колейность на любой скорости заставляет напрягаться ,КАД в левой полосе на скорости более 100 км\ч руль не слушается и машину начинает швырять в пределах полосы пока колейность не заканчивается. Из этого следует-покупайте данную модель когда доделают левую полосу КАД или передвигайтесь только по городу,там проблем нет!

Достоинства: комфортная, в меру шумная, хорошая курсовая устойчивость

Недостатки: около нулевая зона очень мягкая

Комментарий: Опят эксплуатации 2 месяца, резина полностью себя оправдывает. Основными критериями в выборе были - плавность хода и без шумность. Эксплуатирую в размерности 205/55/R16 , авто mazda 6. Резина класса гранд туризмо - для передвижения по нашим покрытиям на большой скорости с достойным уровнем комфорта. На трассе 160-180 км/ч держак отличный, чуть уступает низкопрофильной (45) Yokohamа , но думаю если мишку взять в такой же размерности то будет сопоставим.

Достоинства: резина просто супер , мягкая, тихая,дорожные стыки проходит буд-то их нет продавец меня не обманул когда говорил"что эта резина для самых требовательных к комфорту в вождении водителей". До этих шин использовал заводские ПИРЭЛЛИ 6000,Р7,ЧИНТУРАТО Р7,ЙОКОГАММА А,С драйв и уже не помню какието бриджи .Мишки по сравнению на высоте.

Недостатки: НА ГРУНТОВКУ ПОСЛЕ ДОЖДЯ ЛУЧШЕ НЕ СОВАТЬСЯ

Комментарий: придет время к смене резины возьму такие же . Эксперементировать за свои деньги больше не буду.

Достоинства: Достойная замена предыдущей модели Michelin Primacy HP брал с учётом на безшумность, комфорт, надёжность торможения, цена. Не знаю как другие автолюбители, лично я от них в восторге!!)))

Недостатки: Не выявлены

Комментарий: За 7 лет владения Форд Фокусом 2(рестайлинг) ездил на Michelin Primacy HP. Резина отменная, стояла при покупке авто из Испании. Порадовала тем что при экстренном торможении было впечатление что вылечу из авто через руль. Решил попробовать новинку Michelin Primacy 3 по дешевле, впечатления те же самые, эксплуатирую 2 месяца, чесно скажу, доволен))

Достоинства: Абсолютно тихая резина. Держися за асфальт как на рельсах. Хороша на влажном покрытии и не ведётся на аквапланирование, как Energy серия.

Недостатки: Ямки и колчки - её слабое место. Не для Российских "дорог".

Комментарий: Цена = качество. Описание для покрышек - 205/55 R16 91V Made in Germany.

Достоинства: не нашел

Недостатки: слабая боковина, очень "нежная резина"

Комментарий: За месяц с небольшим протестировал на своем авто два диаметрально противоположных комплекта летней резины. Автомобиль Subaru Impreza (150 л.с.), езжу аккуратно, но быстро. После зимы хотел поставить Бриджстоун, но смутили отзывы о том, что дубовый, надо греть и т.п. Решил попробовать Michelin Primacy 3 205/55 R16, которые позиционировались как более тихие, комфортные (и более легкие). Поставил. Тихими (после стареньких зимних Gislaved Nord Frost 5) они мне не показались. Обычные. Комфортными тоже. Машина жесткая, и все неровности чувствовались, как и раньше. Не понравилось другое. Мягкая боковина - более высокое сопротивление качению. Это чувствуется в поворотах и при перестроениях. Амплитуда действий рулем больше, чем при езде на более жесткой резине. Колея отлично чувствуется, сцепление с дорогой на скорости 120-130 было для меня недостаточным. При торможении с высокой скорости не было ощущения равномерного распределения тормозного усилия, приходилось резче "дотормаживать". Было впечатление, что колеса слегка "намылили". Все это я списывал на низкую температуру асфальта, хотя была середина апреля. Давление было проверено точным манометром, перекачки не было. Последней каплей стала "грыжа" после попадания в колдобину на скорости около 40 Км/ч. Удар был достаточно сильный, так что грыжа меня не удивила. Прикинул, сколько еще "наловлю" за лето, и на следующий день переобулся в Bridgestone Potenza. Забегая вперед скажу, что резина изумительная. Мне кажется, что Michelin не очень хорош для японских машин, со средней звукоизоляцией и жесткой подвеской. Шуметь все равно будет, и неровности будут чувствоваться, больше плюсов нет. Кроме того, риск получить грыжу достаточно высок. И нет у Primacy 3 никакого намека на спортивность, чтобы про нее не писали. Обычная качественная городская резина.

Достоинства: Тихая, соотношение цена/качество

Недостатки: Аквапланирование, неустойчивость в колее

Комментарий: Купила покрышки производства Германия. Переобулась на лето в середине апреля. За почти месяц эксплуатации набралось несколько мыслей, как хороших, так и не очень. Если сравнить с моими штатными energy, нельзя сказать, что эта резина однозначно лучше или однозначно хуже. Примерно такая же. Из плюсов - очень тихая, практически не слышно даже с открытыми окнами. Отлично держит дорогу на сухом асфальте и не дубеет при низких температурах. Из минусов - колею держит так себе и откровенно плывёт в ливень уже на 80 км/ч. На michelin energy машину так сильно не уводило. Да и в грязь на ней лучше не забираться. В принципе, для среднего ценового сегмента всё вполне прилично. Ставлю твёрдую четвёрку.

Достоинства: Очень тихая

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Очень тихая по сравнению с Dunlop 205 55 16 которая стояла на машине Corolla 2012 с завода, хоть и низкий профиль 225 45 17, резина с коэф. W. Держак очень хороший, как по рельсам. Брал за 5050 за штуку, считаю что цена очень хорошая по сравнению с конкурентами. Советую !!!

Достоинства: хорошее сцепление с дорогой

Недостатки: шумят как зимние

Комментарий: не знаю как у вас, но у меня на фокусе 2 едешь как в самолете.Может еще прикатаются,хотя думаю шумку лучше арок сделать)а так хорошие колеса,нет ни намека на снос

Достоинства: Тихие, мягкие. Для тех, кто любит наслаждаться комфортной ездой. Nissan Teana 2 с Michelin Primacy 3 225/55 R17 - прекрасно справляется с колеёй. Не чувствуются кочки и прочее.

Недостатки: Пока нет.

Комментарий: Буду писать несколько раз по мере использования. 1. 19 апреля 2014. - первые впечатления.

Достоинства: я уверен что показатели по торможению, аквапланированию и т.д соответствуют действительности.

Недостатки: очень выраженный шум на низкой скорости до 30 км/ч по 90% Минских дорог

Комментарий: размер 215/55 R16 97V, passat b6 седан. Я не гонщик и характеристики шины которые в основном в тестах показаны меня слабо волновали при выборе резины. Брал исключительно надеясь на то что дорогая шина не должна шуметь. Но оказалась шумной. Подумал что проблема в подшипниках, подвеске или еще в чем. Поехал на СТО, подняли, посмотрели, послушали, проверили, всё норм с машиной. Думал что придираюсь, поехал к одному товарищу на пассате, у него нексен и на 20 км/ч у него вообще не слышно шума от резины. Потом к другому товарищу на пассате, у него пирелли шум есть, но тише и резина у него 17я низкопрофильная, и шире. Оба пассата универсалы, и там шумнее от дороги должно быть в любом случае. Проехал 700 км ну и дай думаю заеду на шиномонтаж, пусть еще раз балансировку проверят и глянут может диски у меня всё же кривые или с резиной что не так. Приехал я, озвучил проблему шума. Сняли, всё проверили, перебалансировали, всё ровное. говорят резина в огне, диски в огне. не может шуметь. Ну и дальше шутить начали, у вас вон буква Ш сзади приклеена наверно поэтому и шумит. ну и типа не может мишелин шуметь. Я главному говорю, давай прокатимся. Сели, с горки съехали от шиномонтажа на 20км/ч. Чел прифигел :) Вернулись на шиномонтаж, он своим товарищам говорит реально шумят, вся дорога слышна. Подняли машинку, покрутили и послушали подшипники, всё гут. Ну говорят шок. Еще одноклубник купил резину точно такую же, вот его комментарий: "Плюсую. На выходных тоже взял себе комплект primacy 3, и обалдел от этого шума, который появляется после 90км/ч. взял Данлоп - теперь тишина, по сравнению с Мишеленом." Еще, уже позже, когда начал копать инфу по этой модели увидел тест: http://www.shina.ru/infa_2013_06_07.shtml быть может 215/55 шумные а другие модели потише будут. Короче разочарован. Ну и если сколько то там тыщ. км шум вас не особо напрягает, то конечно брать можно. Тут был отзыв от человека который говорит что резина супер именно в таком же размере, я не знаю как так.

Достоинства: В колее не мотает. Катится от силы мысли ;) Управление и крутые виражи как по рельсам. Непробиваемая!

Недостатки: Шумновата. Любит только асфальт.

Комментарий: Купил в 2013 второпях, особо не углубляясь в нюансы, резина только появилась тогда. Мне показалось недорого для R16, хоть я и не мажорик. Подумал что мишлен совсем уж плохо не сделает, вряд ли сильно ошибусь. Тем более что у меня пежо, ну так и обувь должна быть "родная" :) Кстати производство германия. Резина очень неплохо выходит из колеи, во всяком случае предсказуемо, катится легко накатом, даже в гору не хочет останавливаться ;) соответственно должна быть очень экономична (не засекал, пофиг) Легко и даже приятно управляется. По лужам не летаю, но на мокрой дороге ведет себя также как и на сухой, но... Все это так, если ехать по асфальту, или по сухой грунтовке. Грязь не переносит никак, даже если не глубоко, будет буксовать и юзить как на льду. Мне показалась жестковатой после зимней, даже сверчок проснулся внутри двери ;) Шумит прилично (хоть у меня и хорошая шумоизоляция) правда не на всех покрытиях, в основном с большим содержанием мелкого щебня. По трассе не шелохнется, как литая. А какая крепкая! Езжу я много, за сезон накатал 25т.км. а в нашем городе это ой какое испытание! Попадал не раз в такие(!) колдобины, думал диску конец, а резине все нипочем, до сих пор ни одной грыжи. Может потому что качаю 2,4 но так положено производителем авто. Думаю для города и трассы самое оно!

Достоинства: Акустический комфорт, мягкость хода, отличное торможение на сухом и мокром покрытии, стойкость к аквапланированию, устойчивость к колейности

Недостатки: Слегка бОльшее сопротивление качению (плата за комфорт) и меньшая "спортивность" по сравнению с "дубовыми" братьями, но не существенно

Комментарий: Шины очень мягкие, практически бесшумные: когда еду со скоростью 100 км/ч, слышу только двигатель, свист ветра, а также клацание шипов обгоняющих меня автомобилей, не успевших переобуться на "лето" ). Тут некоторые пишут, что нестойкая к колейности покрытия - ерунда, практически как по рельсам. Давно слышал хвалебные эпитеты о Michelin, но не было возможности опробовать. И вот, момент настал ! Я в восторге и доволен покупкой на 100 %, рекомендую к приобретению.

Достоинства: Мягкие, очень тихие, безумно комфортные, отлично тормозят как на сухой, так и на мокрой дороге, цепкие как репейник на шерстяной кофте!

Недостатки: Объективно - цена! Необъяктивно - хотелось бы, чтоб хватало минимум на 300 тыщ км....!

Комментарий: Купил Шеви Круз, родная резина была - Бриджстоун Туранза ER300, но на ней ездить не пришлось, так как была зима и я сразу покатился из салона на зимней резине... Пришла весна, грачи прилетели и почки набухались, переобулся на летнюю Туранзу, сел, завел а/м, выехал из шиномонтажа и .... - офигел..! Как и многие, подумал, что какое то окно не закрыл, потом решил, что у меня глюк - ну не может быть столько шума от шин, когда асфальт превратился в грунтовку и я пересчитал очком все неровности и камешки, я понял - я в спорт каре, на спортивной, жесткой, гоночной резине... Оно мне надо? - подумал я..., тем более, учитывая долгую, предстоящую поездку на юг (1600км), с нежной молодой женой и 3-х летнем ребенком... Поездка должна быть максимально комфортной,- подумал я..., и начались долгие поиски резины, которая могла бы приблизить меня и мою семью к моим требованиям - максимальная безопасность, надежность, мягкость, тишина управляемость и комфорт... Изучение, чтение отзывов и тестов привели меня к дорогой, на общем фоне, резине - Мишлен Примаси 3! Долго прикидывал - стоит ли? Не развод ли, или грамотный маркетинговый ход?... Вобщем, скрипя зубами, взвесив все риски, - ВЗЯЛ! Бегом в шиномонтаж и переобул Круз! Пока его переобували я обглотал все ногки себе, и помойму еще кому то из очереди, думая о том, - как будет обидно, если 30 тыщ потраченые на резину будут выкинуты впустую... И какой же я получил кайф, после того, как тресущимся задом сел в машину, завел и поехал - ощущая исключительно плавность хода, мягкость, тишину (шины не слышны), безупречное торможение (вобще по-другому машина тормозит, очень здорово), суперскую управляемость и уверенность в качестве и надежности..! Не думал что шины так сильно влияют на ходовые качества а/м..! Думаю, что абсолютное большенство владельцев этих шин - согласятся с моим отзывом! P.S. Потраченные 30 800р за 4 Мишки - ни капли не жалко! Поэтому и рекомендую Вам...!